粉颗粒状物料或盘料的特性对其气力输送的取得成功和可以做到的实际效果有非常大的危害。不一样类型物料的特性不一样，而同一类型的物料也不一定具备同样的气力输送特性，比如不一样粒度的同一种颗粒料，其气力输送个人行为能够彻底不一样。说白了输送特性是在物料质量流量对空气指数总流量的坐标曲线上，由等输送管损耗线和等固气比线在物料的输送工作能力范畴内创建起來的。在其中，等输送管损耗线很重要，对给出的管路，损耗线和样子，切线斜率和数值，能够随物料类型不一样而有非常大的转变。伴随着气力输送主要用途的不断发展，现如今有愈来愈多的人刚开始对其拥有一定的关心：1.适用从一处向几个开展分散化输送。即送料点是一个，而倒料点能够是一个或是是好多个。2.与吸送式对比，浓度值与输送间距可大幅提升。3.在正压力状况下，物料易从下料口卸出，因此分离设备、除尘设备的结构简易，一般不用锁风器。4.鼓风机电机或空压机在系统软件始端，对空气过滤成都市规定低。5.在正压力功效下，物料不容易进到输送管，因而送料设备结构非常复杂。

气力输送设备外层为气流层，内层为带有气体折流器的气流层，带压气体进入管子外层并通过类小孔进入内层，气流碰到内层的气体折流器后通过第二类小孔进入输送管道，与送来的粉体物流充分混合雾化后进行输送。对某一管道横截面来说，从管子四周进入输送管道的气体汇聚于管子中心，压力有所缓解，进而在管子近壁处形成一个气体膜层，被带压气体推送过来的粉体物流与管壁气体充分混合雾化，形成具有浆态性质的物流，物流在管道内的运动类似于光滑平面的物体运动，相互间摩擦力近乎为零，而且由于第二类小孔密布，基本消除了管道堵塞问题。

在粉体输送技术中管道的堵塞问题、磨损问题、静电问题以及输送能力低、高浓度远距离输送困难是普遍存在的问题。由此设计制造的气力输送设备使粉体在整个输送过程中形成“气粉浆”，即气、粉充分混合并呈悬浮状态且高浓度雾化，在管道内具有溶液属性，在水平气力的推动下，产生类似于输送液体的状态，石家庄硅粉气力输送系统，基本完全消除堵塞问题，增大了料气比，而且输送速度高，降低耗材成本。

管道泄漏的影响

正压浓相气力输送系统的输灰管道除弯头外均可采用无缝钢管.因输灰管内的输灰流速平均在8~12 m/s.长期运行后，会使输灰管道磨损而泄漏，造成泄漏点后部因压头降低而发生堵管.

仓泵本体故障的影响

(1) 流化室泄漏

流化室主要使进气沿流化板较均匀的进入仓泵， 使灰气混合均匀，实现单位体积浓度接均值. 如流化室泄漏、进气速度加快、灰气混合程度较差，进入输灰管道后，硅粉气力输送系统厂家，在管道中各处阻力相差大，造成流速不稳定，当某一处的灰的浓度大，硅粉气力输送系统多少钱，而使阻力大于对其的作用力时，就发生堵管.所以流化板应该定期检查更换.

(2) 硬密封抽板式出料阀行程调整有误 如果抽板式出料阀的抽板行程调整不当，出现抽板口径与管道内径错位，在灰的输送过程中，因严重节流， 造成输灰管道内的压力不足而引起堵管.常表现为在同一输送管的其它仓泵运行正常，而该仓泵在调整进料时间后，仍连续发生堵管.如果蝶形阀或半球阀转动角度较小，也会造成管道节流，使管内压力减小，而发生堵管.

(3) 出料管口与流化板间距过大 ，灰在灰管中的输送，主要靠仓泵与管道的压差以及进气的流化携带.如进气口与流化板的距离过大，灰不能得到进气很好的流化，便进入输灰管道，硅粉气力输送系统工程，就会造成浓度过大，发生堵管.一般进气口与流化板的距离为20~50 mm.输送距离较长时取小值，输送距离较短时取大值.

灰库的影响

(1) 进灰电动门行程调整不当或操作错误进灰电动门行程调整不当会造成阻力过大，引起堵管.所以应即时校正好行程，而操作错误主要表现在倒库时误关或先关后开.

(2) 满库

进灰量大于卸灰量是造成灰库满库的原因.当灰库满灰时，多余的灰就会堵塞在管中发生堵管.

(3) 袋式除尘器故障

因袋式除尘器消灰装置失灵，造成排气量减小，库压升高，使仓泵与灰库压差降低，压头不足而堵管.所以定期检查清灰装置，并确定袋式除尘器的压差不超过1 176 Pa，或定期(一年)更换布袋.